Luchthaven Schiphol

Luchthaven Schiphol (IATA-code: AMS, ICAO-code: EHAM) is de internationale luchthaven van de grootste Nederlandse stad, Amsterdam. Met ongeveer 71 miljoen passagiers in 2019 is het de derde grootste luchthaven van Europa (na Londen Heathrow en Parijs-Charles-de-Gaulle), en in 2018 stond het op de 11e plaats wereldwijd.

Schiphol

Geschiedenis

Schiphol opende op 16 september 1916 haar deuren als militaire basis. Hier dienden kleinere hangars als luchthavengebouwen en een grasveld als landingsbaan. Sinds het burgerluchtvaartgebruik, dat op 17 december 1920 begon, heet de luchthaven Schiphol. De plaatsnaam Schiphol is uiterlijk sinds 1447 bewezen (Sciphol). Er zijn een aantal verschillende theorieën over de betekenis van de naam Schiphol, hoewel de oorsprong niet zeker is. Schiphol betekent volgens een van deze hypothesen zoiets als ‘scheepsgat’ en is terug te voeren op het feit dat schepen regelmatig zonken in het binnenmeer, de Haarlemmermeer, waar vroeger de huidige luchthaven ligt.

Al in 1935 had de luchthaven vier verharde start- en landingsbanen.

In 1940 werd Schiphol bezet door de Duitse Wehrmacht. Van juni 1940 tot oktober 1944 was hier een luchtmachtcommando van de Duitse luchtmacht gevestigd. Vanwege de ligging en de royale structuur diende het gedurende deze tijd voornamelijk als basis voor tweemotorige bommenwerpers, die vanaf hier deelnamen aan de Battle of Britain of de Capricorn Company. Schiphol was als locatie van de Luftwaffe tijdens de oorlog herhaaldelijk het doelwit van geallieerde aanvallen en raakte daardoor beschadigd. In september 1944 vernietigde de Wehrmacht het vliegveld om het onbruikbaar te maken voor de oprukkende geallieerde troepen. Pas in juli 1945 konden vliegtuigen weer op Schiphol landen. Enkele maanden later werden de reguliere vluchten op Schiphol hervat. In 1949 werd een nieuw terminalgebouw in gebruik genomen.

Toenemende vliegoperaties maakten het noodzakelijk om de luchthaven naar het zuiden uit te breiden. In 1963 begon de bouw van een ander terminalgebouw. Ten westen van de eerste terminal – nu Schiophol-Oost geheten – werd deze in 1967 geopend als Schiphol-Centrum. Vanaf 1975 is Schiphol-Centrum uitgebreid (Hal 2); Schiphol-Oost werd een vrachtterminal. Het treinstation van de luchthaven werd geopend op 21 december 1978. Door het toenemend aantal passagiers is begin jaren negentig een derde hal bijgebouwd.

In 2003 is de langste run 18R / 36L (Polderbaan) tot nu toe toegevoegd. De verbindende snelweg A5 en de Hoofdvaart lopen tussen de Zwanenburgbaan en de Polderbaan en worden doorkruist door een taxibaan; er is ook de begraafplaats Gan Asjalom Hoofddorp van de Liberaal Joodse Gemeente Amsterdam.

Nadat de luchthaven meer dan honderd jaar bestaat en nationaal belangrijk of toonaangevend is voor Nederland, kreeg de luchthaven in 2016 officieel de titel koninklijk (Nederlands koninklijk) door Koning Willem-Alexander.

Architecten en planners voor Schiphol Airport zijn sinds 1988 Benthem Crouwel Architecten.

Locatie en vervoersverbindingen

Schiphol ligt ten zuidwesten van Amsterdam in de gemeente Haarlemmermeer. Met een gemiddelde hoogte van ongeveer drie meter onder zeeniveau is het de laagste luchthaven van Europa.

Het treinstation Schiphol Airport verbindt de luchthaven rechtstreeks met het Europese hogesnelheidsnet. Er zijn gratis verbindingen met de NS naar Amsterdam, Utrecht, Leiden, Rotterdam, Eindhoven en Den Haag. De Thalys rijdt meerdere keren per dag naar Antwerpen, Brussel en Parijs.

In het openbaar vervoer is Schiphol aangesloten op het tram- en busnetwerk van de Nederlandse hoofdstad door de bussen van de Amsterdamse Verkehrsbetriebe (GVB). In 1964 werd een bootshuttle naar het stadscentrum geopend voor het zomervluchtschema. De reis naar de hotels in het centrum, die maximaal twee uur duurde, was gericht op toeristen.

De snelweg A4 (Amsterdam – Den Haag) heeft een afslag naar de luchthaven. Fietsers kunnen de luchthaven bereiken over wegen zonder fietsverbod.

Luchthaven

Een luchthaven is het geheel van gebouwen en faciliteiten dat wordt gebruikt om passagiers of luchtvracht op een luchtvaartterrein te verwerken. Het hoofdgebouw is over het algemeen de terminal waar passagiers (of vracht) doorheen reizen tussen middelen van grondtransport en vliegtuigen.

Terminologie

Een luchthaven is een reeks infrastructuren die bedoeld zijn voor commercieel luchtverkeer van passagiers of vracht, evenals voor alle commerciële en administratieve activiteiten (verkoop van tickets, douane, enz.) Die ermee verband houden.

De luchthaven ligt op een luchtvaartterrein, waarvan het de infrastructuur soms deelt met andere militaire (vliegbasis) of civiele (algemene luchtvaart) gebruikers. De grootste luchthavens zijn echter vaak voor het exclusieve of quasi-exclusieve gebruik van commercieel luchtvervoer en de term “luchthaven” verwijst daarom naar alle faciliteiten.

Het hoofdgebouw van de luchthaven is de terminal. Voor vliegtuigpassagiers is de terminal de interface tussen individueel of collectief vervoer over land en vliegtuigen; dit is de plaats waar hij de registratieformaliteiten bij de luchtvaartmaatschappij vervult, evenals eventuele politie- of douaneformaliteiten. De grootste luchthavens maken gebruik van meerdere terminals die op hun beurt toegang geven tot meerdere steigers of zelfs tot volledig gescheiden gebouwen waar vliegtuigen geparkeerd staan. De namen in het Frans van deze gebouwen zijn niet gestandaardiseerd: de term luchtterminal is eerder verbonden met het gebouw dat wordt bediend door landtransport, de term terminal met gebouwen die toegang geven tot vliegtuigen. Naast de lokale taal is op de meeste luchthavens Engelse terminologie aanwezig: het equivalent van de terminal is de terminal, die van de terminal is concourse.

Sommige luchthavens worden door een luchtvaartmaatschappij gebruikt als verbindingsknooppunt. Een aanzienlijk deel van de passagiers gebruikt vervolgens de luchthaven om van vliegtuig te wisselen. Bij de configuratie van terminals en bagageafhandelingsfaciliteiten moet met dit specifieke geval rekening worden gehouden.

Een helihaven is een luchthaven of onderdeel van een luchthaven die uitsluitend bestemd is voor helikopterverkeer.

Een hydro-luchthaven is gebouwd in de buurt van een watermassa en bedoeld voor watervliegtuigen.

Een adaport (Quebec-term) is een luchthaven die over het algemeen in het hart van een verstedelijkt gebied ligt en bedoeld is voor korte startvliegtuigen.

Functionele classificatie

Internationale luchthavens laten vluchten toe van en naar andere landen. Een deel van de terminal of een aparte terminal wordt dan gebruikt voor in- of uitgangsformaliteiten en douanehandelingen.

Nationale luchthavens zijn geschikt voor vluchten binnen een land of douane-unie.

Een luchthaven kan een luchtvaartmaatschappij hosten die deze als verbindingsknooppunt gebruikt. De terminals moeten dan worden ingericht om de doorvoer tussen de boarding gates, het lossen en heroriënteren van bagage binnen een uur te vergemakkelijken.

Regionale luchthavens zijn over het algemeen kleiner en dienen als back-up luchthavens voor nationale en internationale luchthavens.

Sommige luchthavens zijn gespecialiseerd in het opvangen van goedkoop vliegverkeer of hebben een specifieke terminal voor dit verkeer.

Sommige luchthavens zijn uitsluitend bestemd voor vrachtverkeer, maar een aanzienlijk deel van dit verkeer is afkomstig van het vervoer van vracht in het ruim van passagiersvliegtuigen.

De meeste luchthavens verwerken echter over het algemeen alle soorten commercieel verkeer en kunnen alleen worden onderscheiden door het primaat van één activiteit.

Bronnen:
Flughafen Amsterdam Schiphol
Aeroport